Có một số loạivan dừngcó sẵn trên thị trường. Những loại được sử dụng phổ biến nhất là Van bi, Van bướm, Van cổng, Van cầu, Van kim và Van Piston. Mỗi loại van này đều có những ứng dụng riêng.
Van chặn bao gồm một số thành phần chính. Một số thành phần chính bao gồm thân van, nắp ca-pô, thân van, đĩa, mặt ngồi và vòng đệm. Thân van là bộ phận chính chứa các bộ phận khác của van. Thân van nối tay cầm van với đĩa, cho phép nó di chuyển lên xuống. Đĩa có nhiệm vụ chặn dòng chất lỏng và chỗ ngồi cung cấp bề mặt bịt kín cho đĩa. Việc đóng gói được sử dụng để ngăn chặn sự rò rỉ chất lỏng xung quanh thân cây.
Van chặn hoạt động bằng cách sử dụng một đĩa để chặn dòng chất lỏng trong đường ống. Khi xoay tay cầm van, đĩa sẽ nâng lên hoặc hạ xuống, tùy thuộc vào thiết kế của van, từ đó chặn dòng chất lỏng. Khi xoay tay cầm van một lần nữa, đĩa sẽ trở về vị trí ban đầu, từ đó cho phép chất lỏng chảy trở lại.
Van chặn tìm thấy ứng dụng của chúng trong một số ngành công nghiệp như công nghiệp dầu khí, công nghiệp hóa chất, nhà máy xử lý nước và nhà máy điện. Chúng được sử dụng để kiểm soát dòng chất lỏng trong đường ống và chúng cũng được sử dụng cho công việc bảo trì và sửa chữa.
Tóm lại, Stop Valve là một thành phần thiết yếu trong ngành kiểm soát chất lỏng. Họ tìm thấy ứng dụng của họ trong một số ngành công nghiệp và chúng được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau. Với những tiến bộ trong công nghệ, thiết kế của Van chặn tiếp tục phát triển, khiến chúng hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy hơn.
Nếu bạn đang tìm kiếm chất lượngVan chặn, Yuhuan Wanrong Copper Industry Co. Ltd là nhà sản xuất van đáng tin cậy. Công ty chúng tôi đã hoạt động trong ngành được vài năm và chúng tôi đã khẳng định mình là nhà cung cấp van đáng tin cậy. Bạn có thể truy cập trang web của chúng tôi,https://www.wanrongvalve.com, để tìm hiểu thêm về sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi. Mọi thắc mắc, bạn có thể liên hệ với chúng tôi tạisale2@wanrongvalve.com.
1. S. Chen, W. R. Huang, Z. J. Sun, "Phân tích số về đặc tính dòng chảy của van chặn," Tạp chí Kỹ thuật Chất lỏng, tập. 133, không. 5, 2011.
2. L. Zhang, Y. G. Li, J. Zhou, "Điều tra thực nghiệm về hiện tượng tạo bọt trong van chặn," Tạp chí Kỹ thuật Chất lỏng, tập. 138, không. 4, 2016.
3. E. J. Kim, S. K. Jang, K. H. Woo, "Tối ưu hóa thiết kế van chặn để đạt tốc độ dòng chảy tối đa", Tạp chí Khoa học và Công nghệ Cơ khí, tập. 31, không. 6, 2017.
4. Y. Z. Chen, L. J. Zhang, Z. Q. Luo, "Dự đoán tuổi thọ mỏi cho van chặn dựa trên phân tích phần tử hữu hạn," Tạp chí quốc tế về ổn định kết cấu và động lực học, tập. 20, không. Ngày 9 năm 2020.
5. R. K. Singh, A. K. Singh, "Phân tích nhiệt của van chặn trong nhà máy điện hạt nhân", Tạp chí Khoa học Kỹ thuật Hạt nhân và Bức xạ, tập. 5, không. 4, 2019.
6. B. H. Choi, D. H. Kim, S. W. Cho, "Điều tra về đặc điểm xói mòn của ghế van chặn", Tạp chí Khoa học và Công nghệ Cơ khí, tập. 30, không. Ngày 12 năm 2016.
7. Y. S. Kim, H. J. Lee, W. S. Lee, "Ảnh hưởng của kích thước van đến hiệu suất của van chặn trong tuabin hơi," Tạp chí Khoa học và Công nghệ Cơ khí, tập. 33, không. 6, 2019.
8. S. K. Jang, K. H. Woo, B. H. Choi, "Nghiên cứu bằng số và thực nghiệm về đặc tính dòng chảy của van chặn cho khí áp suất cao", Tạp chí Kỹ thuật Chất lỏng, tập. 141, không. 1, 2019.
9. X. J. Li, Y. Fan, J. H. Zhang, "Tối ưu hóa hiệu suất thủy lực của van chặn bằng thuật toán di truyền", Tạp chí Khoa học và Công nghệ Cơ khí, tập. 29, không. 7, 2015.
10. J. Y. Kim, S. K. Jang, K. H. Woo, "Đặc điểm xâm thực của van chặn đối với khí áp suất cao", Tạp chí Khoa học và Công nghệ Cơ khí, tập. 32, không. 1, 2018.